鏈輪應用介紹

帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節鏈環或纜索上節距準確的塊體相嚙合，一種實心或帶輻條的齒輪,與（滾子）鏈嚙合以傳遞運動。鏈輪被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等。

齒輪傳動特點

1、能保證瞬時傳動比恒定，平穩性較高。

2、傳遞運動準確可靠。

3、傳遞的功率和速度范圍較大。

4、結構緊湊、工作可靠，可實現較大的傳動比。

5、傳動效率高，使用壽命長。

6、齒輪的制造、安裝要求較高。

鏈輪類型

鏈條應用介紹

鏈條也叫滾子鏈是一種用于傳送機械動力倍速鏈條，廣泛應用與家庭、工業和農業機械，其中包括輸送機、繪圖機、印刷機、汽車、摩托車、以及自行車。它由一系列短圓柱滾子鏈接在一起，由一個稱為鏈輪的齒輪驅動。這是一個簡單，可靠，高效的動力傳遞裝置。

倍速鏈流水線組成的生產線通常稱為:自流式輸送系統倍速鏈輸送機，主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。

鏈條類型

氣缸應用介紹

氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。市場上主要有直徑QGBD63MM和直徑80MM兩種氣缸，它主要用于流水線配件中的平移機、自動頂升轉臺、自動旋轉臺，氣缸應用領域有：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

氣缸類型

托輪應用介紹

托輪是輸送物料作業運動等過程所組成的，并且由筒體、支撐裝置、密封裝置部分組成，大多是采用將軸貫穿于托輪的中心孔而裝配的方式。而托輪的制作材質也有不銹鋼、銅、塑鋼等材料，并且托輪的結構多為雙層輻板式的結構。托輪是個圓形的筒體，它傾斜的安裝在數對拖輪上，電動機經過減速后，通過小齒輪帶動大齒輪而使筒體做回轉運動。托輪在輸送設備進行生產輸送時，具有運轉可靠、操作彈性大、適應性強、處理能力高等的特點，更采用鍛造輪體技術，整體強度高，從而有效的達到增長使用壽命的良好效果。經過感應淬火的托輪輪緣甚至能夠在生產作業環境中，最為苛刻的條件下也不會發生裂碎，從而較好的可以保證拖輪最好的密封程度。使用大尺寸的主軸和軸套，使得托輪能夠在生產輸送作業的高強度運作中，能夠較好的承載輸送超重負荷的物料。

托輪特點

托輪在輸送設備進行生產輸送物料中，能夠承受生產輸送物料的全部重量，能達到數百噸的承重能力。托輪能夠在各種作業作業環境比較惡劣的生產條件下，以及在較大的交變應力狀態下繼續動轉，依然可以進行生產作業。托輪的制作生產產量高，并且還具有能耗耗損量比較低，更加有運轉方便的特點。

托輪類型

阻擋器應用介紹

【QX-1型氣動阻擋器】QX-1系列型限位器、阻擋氣缸主要用來阻擋工裝板的運動，使工裝板定于正確位置。當壓縮空氣通過控制閥進入氣缸上部，使活塞帶動擋桿下降，被擋住的工裝板放行。當控制閥放氣，活塞在彈簧作用下復位，使下一工裝板被擋住。為工位改變，暫時不需要擋住工裝板，可以人為壓下擋桿，并旋轉一個角度，就能使擋桿失效。

【QX-2型氣動阻擋器】QX-2系列型限位器、阻擋氣缸是在QX-1型基礎上，吸收國最新外先進結構而設計的新型限位器，適用于電冰箱、電視機、洗衣機等裝配流水線，用來阻擋大型物件。主要由缸體、活塞、滾輪架、緩沖頂桿、導向桿、彈簧等零部件組成。動作原理同QX-1，工裝氣壓流動不受阻擋。

【QX-4型氣動阻擋器】限位器、阻擋氣缸是一種利用杠桿原理用來阻擋較重線體工裝板的限位器，裝有國外最新結構，液壓吸振緩沖裝置，具有限強的耐沖擊，消除了工裝板反彈現象，從而延長了生產線的使用壽命。